Szkolenie - Podstawy obsługi systemu FlexSim
Zgłoszenia: Poprzez przycisk zapisu
Limit miejsc: 12 osób
Cena: 99 zł
Opłaty za kurs należy dokonać na poniższy numer konta, najpóźniej do dnia 11.03.2026 r.:
90 1050 0099 5272 2750 0003 0326
Odbiorca: Zakład Doskonalenia Zawodowego w Katowicach, ul. Zygmunta Krasińskiego 2, 40-019 Katowice
Tytuł przelewu: FlexSim 11.03-25.03.2026 r.
Opis szkolenia
Cel szkolenia:
Ogólnym celem szkolenia jest zapoznanie uczestników z podstawami obsługi programu FlexSim, oprogramowania służącego do modelowania procesów magazynowych i logistycznych. Szkolenie realizowane jest z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego FlexSim. Szkolenie realizowane jest w małych grupach, co pozwala na skuteczne realizowanie zaplanowanych zagadnień i zindywidualizowanie procesu poznawania programu przez uczestników szkolenia.
Zalety szkolenia:
Nauka FlexSim pozwala przejść od teorii książkowej do praktycznego "poczucia" procesów logistycznych.
- Wizualizacja procesów: Zamiast rysować schematy blokowe na papierze, budujesz trójwymiarowy model magazynu lub linii produkcyjnej. Widzisz, jak towary przemieszczają się między regałami a dokami.
- Bezpieczne eksperymentowanie: Możesz sprawdzić scenariusze typu „co-jeśli” (What-If). Co się stanie, jeśli dołożymy jeden wózek widłowy? Co jeśli dostawa spóźni się o 2 godziny? W symulacji nic Cię to nie kosztuje.
- Zrozumienie wąskich gardeł: Program automatycznie pokazuje miejsca, w których tworzą się zatory. To uczy analitycznego myślenia, które jest kluczowe w zawodzie logistyka.
Dlaczego warto?
Współczesna logistyka dąży do cyfrowych bliźniaków (Digital Twins). Znając FlexSim, wchodzisz na poziom Logistyki 4.0.
Dla Ciebie (jako pracownika) oznacza to:
- Wyższe zarobki: Specjaliści potrafiący optymalizować procesy za pomocą symulacji są rzadsi i lepiej opłacani niż logistycy operacyjni.
- Argumenty oparte na danych: Gdy zaproponujesz szefowi zmianę układu magazynu, nie robisz tego "na czucie". Pokazujesz gotową symulację z wyliczonym wzrostem wydajności o np. 15%.
- Praca w dużych firmach: Globalni liderzy (Amazon, DHL, producenci automotive) używają symulacji do planowania wielomilionowych inwestycji.
Dla firmy (w której będziesz pracować):
Oszczędność kosztów: Symulacja pozwala uniknąć błędów projektowych przed wbiciem pierwszej łopaty pod budowę magazynu.
Optymalizacja zasobów: Dokładne wyliczenie, ilu pracowników i maszyn potrzeba na danej zmianie, aby obsłużyć zamówienia.
Czas trwania, liczba godzin kształcenia i sposób jego organizacji:
15 h (1 h - 45 min)
11.03.2026 r. - 13:00 - 17:15 (5 h - w tym 30 min przerwy) zajęcia stacjonarne
18.03.2026 r. - 13:00 - 17:15 (5 h - w tym 30 min przerwy) zajęcia stacjonarne
25.03.2026 r.- 13:00 - 17:15 (5 h - w tym 30 min przerwy) zajęcia stacjonarne
s. 316
Ramowy plan nauczania:
1. Wprowadzenie w środowisko FlexSim
2. Budowa modelu podstawowego – Logistyczna obsługa klienta
3. Budowa modelu średniozaawansowanego – element procesu produkcyjnego/procesu obsługi dóbr i kontroli jakości
4. Budowa modelu procesu magazynowego na terminalu – kompletacji palety
5. Ćwiczenia praktyczne, zadania egzaminacyjne
Adresaci oferty:
Uczniowie
Warunek argumentacji nie dotyczy uczniów uczacych sę na kierunkach: technik eksploatatcji portów i terminali, technik lotniskowych służ operacyjnych.
Uwaga - w szkoleniu mogą wziąć udział osoby dla których to szkolenie będzie pomocne w zawodzie, w którym aktulanie się uczą (na podstawie motywacji, którą kandydat przedstawi komisji rekrutacyjnej - np. osoby uczące się na kierunkach: magazynier-logistyk, technik awionik, technik logistyk)
Przykładowa argumentacja dla ucznia kierunków:
- technik logistyk
- magazynier-logistyk
"Szkolenie pomoże mi udoskonalić swoje umiejętnosci dotyczące projektowania i optymalizacji magazynów. Ponadto dodatkowa wiedza związana z tzw. lotnictwem cargo jest niezbędna w przypadku mojego kierunku".
"W przyszłej pracy będą miał/miała większe umiejętności związane z moim zawodem - dodatkowo będę wiedział/wiedziała jak wygląda magazynowanie i ładownictwo w przypadku lotniska"
"Dzięki szkoleniu logistyk potrafi przeprowadzić symulację, która wykaże, czy dodatkowy wózek faktycznie zwiększy przepustowość, czy może problemem jest zbyt mała liczba doków"
"Umiejętnosć obsługi programu FlexSim jest bardzo pożądany u przyszłych pracodawców - tym bardziej na moim kierunku. Logistyka lotnicza jest cześcią szeroko pojętej logistyki, także wiedza z tego zakresu wzmocni moją pozycję na zajęciach szkolnych i na rynku pracy"
- technik awionik
Dla technika awionika jest to potężne narzędzie do zarządzania procesami obsługowymi (MRO – Maintenance, Repair, and Overhaul) oraz optymalizacji pracy w hangarze.
Oto konkretne argumenty, jak ta wiedza przyda się w branży lotniczej:
1. Optymalizacja procesów obsługowych (MRO)
W pracy awionika kluczowy jest czas przestoju samolotu na ziemi ($AOG$ – Aircraft On Ground). Znajomość FlexSim pozwala uczniowi zasymulować pełny cykl przeglądu awioniki – od demontażu bloków sterowania, przez testy na stanowiskach diagnostycznych, aż po ponowny montaż. Dzięki temu przyszły technik potrafi wskazać, gdzie powstają opóźnienia w obiegu części zamiennych.
2. Planowanie przepływu komponentów w warsztacie
Warsztat awioniczny to setki precyzyjnych przyrządów (radiostacje, radary, systemy nawigacyjne). FlexSim uczy, jak zaplanować rozmieszczenie stanowisk testowych, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń podczas transportu i skrócić drogę, jaką musi przebyć podzespół między kolejnymi etapami kalibracji.
3. Zarządzanie zasobami i narzędziami specjalistycznymi
Wielu awioników korzysta z tych samych, drogich testerów (np. do systemów ILS czy transponderów). Symulacja pozwala sprawdzić, czy przy obecnej liczbie zleceń wystarczy jeden zestaw testowy, czy może brak sprzętu stanie się "wąskim gardłem", które zablokuje wydanie sprawnego samolotu do lotu.
4. Zrozumienie logistyki części lotniczych
Rodzaj szkolenia:
Branżowe szkolenie zawodowe
Wymagania wstępne dla uczestników i słuchaczy:
Zainteresowanie tematyką szkolenia.
Sposób i forma przeprowadzenia zaliczenia:
Test
Dokument do uzyskania:
Branżowy Certyfikat Umiejętności - dokument o randze państwowej (MEN)
